深圳周末兼职日结招聘信息，深圳周末兼职日结工资？

随着数字经济发展，网约车司机、外卖骑手等岗位，成为了新业态劳动者的副业选择。从2月14日饿了么发布的《2022蓝骑士发展与保障报告》来看，在5万名受访者中，37%的骑手为兼职骑手，有本职工作。同样，据公开资料显示，2020年上半年，美团平台上近四成骑手有其他工作，其中28%是工厂工人。

在很多工业、服务业发达的城市，有兼职的异乡人并不少见。比如，工厂工人会在订单淡季送外卖、旺季重返工厂，餐馆服务员周末开网约车。不断涌现的新职业，让众多勤劳的普通劳动者在拥有更多灵活自由的职业选择同时，也能增加收入、奔向更好生活。

工厂工人成兼职骑手主力军：挣钱多，还自由

为什么送外卖会是工人们兼职的首选之一？据美团研究院的“骑手就业迁徙地图”显示：68.2%外卖骑手从事这一职业的理由是时间灵活。排在第二位的理由则是收入理想。

甘玉汉今年30岁，在深圳某工厂工作了十年，妻儿都在广西老家。三个孩子分别是8岁、6岁、4岁，妻子全职带娃，养活一家五口的重担都在他一个人身上。小城镇虽然安逸，但工资水平不高，而且随着孩子逐渐长大，教育方面的开销也越来越大。

工厂大多是两班倒，而大多兼职时间段较为固定，要么早班要么晚班，很难和工厂的工作错开。而外卖骑手灵活的工作时间能满足工人们通过兼职增加收入的需求。去年9月份，甘玉汉受到身边同事的影响，开始尝试兼职外卖跑单增加收入，同时在美团、饿了么兼职。由于工厂两班倒的工作性质，甘玉汉每天跑单4个小时左右，一个月能增加3500左右的收入。

外卖平台也从多方面为骑手提供保障。甘玉汉说，“跑单过程中，只要在规定时间内完成配送，有问题上报异常，路上注意安全，其他都没什么问题，很轻松就可以跑，不用考虑很多。”此前，美团推出“同舟计划”，定期举办恳谈会，倾听骑手诉求。针对恳谈会中骑手集中关注的“取送餐机制”、“申诉机制”等相关问题，陆续上线各项改进措施，让骑手合理获得更多收入。

深圳石龙仔是当地有名的工厂聚集区，很多工人白天在工厂上班，晚上兼职送外卖，甚至有服装设计师也出来跑单。景小飞也是其中一员，他是一家智能卡片生产厂厂长，管理近两百号人。跑单对他来说，不仅可以增加收入，也是一种调整和放空方式。他说，跑单能释放工作压力，还能够认识很多人。

工人们虽然在繁华的城市里工作，但是生活半径却很小，很多人都是两点一线，只能看见工厂外的晨光和暮色，甚至没有时间好好打量城市的美景。景小飞通过跑单缓解平日里作为工厂管理的压力。甚至不少骑手表示，跑单让他对这座城市更有归属感，可以在走街串巷里感受到城市的脉搏和呼吸，自己也和这座城市、这里的人们有了更深的连结。

数字经济提供更灵活多样的就业选择

以外卖骑手为代表的新就业形态，离不开数字经济的繁荣。早在2015年，中央便提出“加强对灵活就业、新就业形态的支持”。在国家大力支持下，中国的灵活就业正在崛起。

互联网技术进步与大众消费升级，也推动着灵活就业岗位的丰富。互联网+共享经济平台成为了就业的“蓄水池”，网约车司机、外卖骑手、电商主播、在线咨询师等新工种陆续出现，不少还被正式纳入国家职业分类目录。

官方数据显示，目前全国以外卖骑手、快递小哥、家政人员为代表的灵活就业人员约有2亿。根据人社部最新公布的数据，近几年国内的外卖行业不断扩大，外卖送餐员规模已经达到770万人。

相较于工业时代简单、封闭的经济模式，数字经济打破了时空界限。尤其在疫情发生以后，灵活多元的新就业形态逐渐凸现优势，成为吸纳就业的重要渠道。一组数据显示，2020年1月20日至5月24日期间，美团新增骑手中37.6%来自餐饮等生活服务业，27.2%来自制造业，13.8%来自小微创业者，外卖骑手成为吸纳其他行业溢出劳动力、稳定社会就业的重要力量。

在未来，随着数字经济的不断繁荣， “送外卖”在内的灵活用工新职业将成为更有安全感的“兜底”职业，成为传统劳动岗位以外更多年轻人的选择。