普通船员培训要多少钱学费(普通船员培训要多少钱电话)

大概是09年,那时的我还在上高中,突然教导主任把他同村的一位二副拉到学校做宣传,讲的主要就是海员,那是第一次接触这个职业,看着他电脑里的大海,听着他讲那些异国风情,还有那美丽的工资,对于一个普通家庭的我来说,心里产生了一丝向往。转眼10年,高考结束,510多分,爸妈要我复读,但是我还是依然的选择走专科吧,填报志愿选择了青岛远洋船员学院的电子电气。就这样子,13年毕业,选择了上船。

普通船员培训要多少钱学费(普通船员培训要多少钱电话)

巴士海峡

工资不高的时候,基本也没人搭理我。工资相对高一些了,总有人问我,能不能带他一起跑船,怎么才能进入这个行业。老婆朋友的老公,因为两个孩子,那几年受到国内政策的影响,水泥行业减产限产,基本就是半工半休状态,所以他想上船。就在今年,表姐夫的矿场放假,他也问我,能不能去跑船,毕竟家里俩儿子,压力也大。就这样,我大体问了问,从事培训行业的朋友。最后,我把两个人劝了回去。可能我所说的有所出入,但是大体情况应该差不多。

首先,普通船员你要去考证培训,走中介的话,人家也不是活雷锋,学校1万以内可以搞定,他们最少得要2万以上,培训3个月。3个月,你不能赚钱,还要交钱。算上培训费1万,再加上吃喝,住宿,交通,还有你必须得上课,也就没有了收入。就算最少损失3万块。其次考证必须一次考过,考不过就还要等,这玩意补考可不是天天都能补的,实在考不过,那只能交钱了,当然价格也是相当美丽的。

好不容易考出证,就算1个月之内能上船。上船工资也是相当可怜的,那些说月薪过万的中介,可能没告诉你,实习可没这么高工资的。实习可能也就5-600美金,也许现在高点了,但是也高不到哪里去。实习6个月,可以换证。换完证,之前技工的工资也就1万左右,算上休假,实习,培训,能拿到1万左右,最少一年以后吧!要是赶上之前我毕业时候的形势,得2年以后吧!对于上有老,下有小,工资不是太低的人,我不建议上船的。毕竟,有1年,你是要花钱,不挣钱的。另外一年,可能跟你现在陆地的工资持平。至于以后,虽然一月1万,但是回家就没有收入了,有些中介,普通船员是不交社保的。其实一平均,也没有多少钱。无非就是自己花的少,能存钱。但是现在陆地上,物价上涨,工资也在涨,确实没有太大吸引力,人到中年,没有必要折腾了。中介所说的好,无非就是让你来培训,赚个手续费。现在市场好,等你都弄完,可能就人多不好干了。

对于高级船员,大多是专业院校毕业,像我赶得机会不好,金融危机,船少人多。实习23个月,两条船,每月300美金。提职难,当时很多三副四轨,在家都待一年以上。你只能自己去干兼职,公司是不会给你最低生活保障的。我13年5月份算是毕业离校,开始实习。提职已经是17年7月份的事情了。你们可以自己算算几年的时间。期间,我在船上的收入,可能只有3万人民币,4年的时间啊![捂脸][捂脸][捂脸]

普通船员培训要多少钱学费(普通船员培训要多少钱电话)

上船的路上

除了这些,还有就是晕船,还有船上的生活你是否适应,有些人其实不适合跑船,船上都是铁家伙,对于手忙脚乱的人,小伤常有,严重的就是残疾死亡。曾经直派那条船,有一个带票加油(市场不好,轮机员先做技工,干3条船才提3管轮),我的学弟,晚上我下去巡班,跟我讲,电哥,我不想干了,我说既然你晕船,而且感觉这个行业不适合你,那就早点下去吧,年轻,压力小,去找个自己喜欢又擅长的工作也是一种幸福。后期又遇到一个我们学校的学弟,因为3管证书没过,去做大台。闲谈中,我劝他,既然已经上了3年大学,那就发挥3年的价值,没事多看书,回去赶紧考出来。不想干了可以,证书要考出来,万一哪天机会来了,你得有所准备。疫情来了,四轨三副工资高了,我问他考出来没有,他没有。这次的风口,他还是没赶上啊。曾经有卡带,第一次上船,就被浪拍死了。

对于想做普通船员的人,我想说,2年的时间,基本不怎么赚钱,还要花钱。就算以后一个月1万,一年干10个月10万,平均每个月9千块工资。你能接受吗?而且现在很多船东开始用外籍普通船员。

对于想学高级船员的学生们,你们能接受船上枯燥的生活吗?晕船,高强度的工作,以及提职慢吗?还有就是你的女朋友可能会离你而去。现在没几个女孩子会想着嫁给船员的。

如果你只是听到看到现在工资很高,想来挣快钱,对不起,你可能要失望了。因为都这么想,人就多了,变成船东市场的时候,船员工资就是白菜价了。如果你想好了,热爱大海,热爱机械,忍得住寂寞,能踏踏实实的工作,学习,那你可以选择这个职业。当你选择这个职业的时候,从你交上培训费,从你去大学报道的时候,你就要开始学习了,因为只要你不学,证书考不过,就要开始耽误你赚钱了。如果你想的是快速高薪,到处旅游,很轻松,那可能要让你失望了。

普通船员培训要多少钱学费(普通船员培训要多少钱电话)

以上就是这个行业吧,大概有人会问,既然这么不好,你为啥还继续待在船上,是不是怕我们选择这个行业,抢你饭碗啊?

第一,我从上船开始就不晕船,师傅说我天生跑船的。

第二,我习惯了研究设备,设备只要你用心呵护它,总不会太差。相比人际关系,我不喜欢。很多人也说我很灵活,机灵,但是我喜欢跟机器打交道,不心累。

第三,我确实有转陆地的打算。但是赶上疫情,想做售后服务这块,但是我得去海边城市买房,需要钱,现在父母健康,我只想抓住机会,多赚点。

第四,我对环境适应性强,对跑船没有太大的厌恶。活多我也不抱怨,只要机舱氛围好,我就无所谓船况。如果氛围不好,我也会早点休假。

第五,现在疫情期间,我早就刷够了资历了,工资还是可以的。毕竟上有老,下有小,只要在船就有工资,比起家里的自由职业,可能更稳妥一下。

最后一点,曾经在我最难的时候,有人讲过,都是陆地上混不下去的人才去跑船,什么人都能去。我只想证明,同样是干,人跟人不一样而已。如果你感觉你有一飞冲天的本领,那么不要来。船员这个职业,可能让你施展不开,也会让你失望,更耽误你起飞。如果,你知道自己只是一个平凡的人,只要你踏踏实实,耐得住寂寞,至少不会混的太差(高级船员)。我不是对普通船员有意见哈,实话实说,普通船员的工资,对比陆地已经没有太大优势了。

普通船员培训要多少钱学费(普通船员培训要多少钱电话)

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 sumchina520@foxmail.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
如若转载,请注明出处:https://www.dasum.com/175740.html