互联网平台和实体商铺该如何共存共生 、相互促进
——流量给商家带来的喜与忧
湖南日报全媒体记者 肖祖华
在这个互联网飞速发展的时代，“流量”一词已然成为当下许多实体商铺讨论最多的一个话题。没有流量，何谈赚钱？已成为共识。但是，不少商家，尤其是小商家在感受到互联网带来的便利时，面对掌控流量的一些“独大”的互联网平台，也感受到了越来越大的压力，有的甚至不得不退用平台。
1 平台抽点太高 商家如食鸡肋
“您好，我是陕西风味馆老板，感谢您喜欢我们店的食品，请求您来店消费，或者直接找我点单，我给您打折都行。”
这是最近长沙市雨花亭陕西风味馆韩老板给一顾客发的信息。韩老板告诉记者，这个顾客连续在外卖平台点他家的肉夹馍和凉皮，地址就在他店子的楼上，“每次给他准备食品的时候，我的心都在痛，十几块钱的东西，通过平台一转，一单要损失好几块钱。”
通过外卖平台点单，哪怕楼下就是餐馆也不愿意下楼，这已经成为很多消费者的习惯。这种消费习惯，给外卖平台带来了巨大的流量。网上数据显示，到2020年年底，中国网上外卖用户规模达39780万人，总体订单量达到171.2亿单，交易规模达到8352亿元。
外卖疯狂的背后，是无数小商家的喜与忧。喜的是，多了生意，省了服务；忧的是，外卖平台抽点太高，利润空间大大压缩了。用他们的话来说，是如同鸡肋，食之无味，弃之可惜。
“外卖平台的带客效果是显而易见的，已经占到了店里总客的四成。但是，其高额的抽点却让人十分难受。” 在雨花区经营快餐店的肖先生告诉记者。
肖先生给记者算了一笔账：餐饮店一般毛利不到60%，外卖平台抽点是22%，骑手费是平台和店铺平摊，加上打包费用，支出超过了30%，再扣掉人工、房租、水电，就没什么利润了。
不仅外卖平台，打车平台的高额抽点也广被吐槽。据滴滴网约车官方数据显示，2020年，平台平均抽点是订单收入的20.9%。2021年是20%至30%左右。而《中国一线城市出行平台调研报告》中给出滴滴的抽点均值是27%左右。
网约车司机周师傅告诉记者，他每天早晨7点出门，晚上12点收车，一个月也就七八千块钱，平台抽点超过25%，自己根本没多少钱赚。
依赖平台的流量带来客源，可高额的抽点又“卡”得他们透不过气来。众商家对互联网平台是又爱又恨。
2 买流量刷排名成商家痛点
除了高抽点挤占商家利润，不少平台还直接将流量转化成商品，交钱就有流量，不交钱就没有流量，“卡”住了平台用户的发展空间。
在长沙市第二十一中学北门附近开粉面店的刘老板告诉记者，今年7月，他的粉面店生意惨淡，为了引客，他开通了外卖平台，上线后却发现很少有顾客点单。平台工作人员告诉他，充值将店铺置顶，增加曝光度，但平台要按客户点击店铺次数收费，从几毛一次到几元一次不等，收费越高，店铺置顶位置越靠前。“我试着充值了一百元，一下子就没有了。没有充值前，每天平台上只有一两单生意，充值后可以有二十来单，点单量确实是大大增加了。但是，花钱买流量的成本太高了，我实在无法承受，现在只能放弃了。”刘先生的语气中充满无奈。
在58同城、安居客等平台，同样需要买流量刷排名。
长沙的廖女士经营着一家小吃店，因亏损想将店子转让出去，她分别在58同城和安居客上发布了店铺转让信息。信息发布后，马上就有58同城和安居客平台工作人员打来电话，询问是不是需要广告推广，广告推广可以增加曝光率，促进成交。开始廖女士没有同意，可在接下来的10天里，她发现转让信息的浏览数少得可怜。无奈之下，廖女士选择在收费相对便宜的安居客上做了推广，浏览数顿时增至每天1千多。
采访中，不少商家告诉记者：想尽快提高店铺排名，就必须从流量着手。可购买流量真的是烧钱，动不动几百元就没有了，排名竞价的钱往往比房租还多，可只有排在前面，顾客才能看见你，所以我们只能使劲砸钱。但如此一来，商家还有钱赚吗？于是，有些商家便从商品的质量上找补，降低原材料成本，由此形成恶性循环。
3 收银平台也是个“收费站”
生意做成了，可抽点依然没完。在支付环节，微信、支付宝等平台也利用自身流量迫使商户购买支付设备，且同样也要在每单上抽点。
刘伟在一家学校里面开一家小吃店，主要经营粉面、油炸货，每月有10万多元的流水，为了适应学生消费，他店子里付款方式有好几种：刷脸支付、二维码扫码支付、点单系统直接刷付款码支付。
“点单机是2600元买的，可以直接刷微信、支付宝付款码收款，通过这个系统的每一笔钱次日直接到银行卡，系统抽取0.3%的费用；微信刷脸机原价1999，首付款298元，每月刷够一定的笔数，可以抵消每月的分期付费用，同时，经过刷脸机刷脸的每一笔钱会按照0.3%抽点；支付宝刷脸机不需要首付费用，每月刷够一定笔数可以免除机器费用，但同样收取每笔0.3%的抽点。”刘伟每个月因为收银至少要付300多元。
“现在大家现金用得少，不用他们的收银系统又不行，这些平台如同是建了个‘收费站’。”刘伟认为。
在月亮岛路附近的一家药房，老板告诉记者，店里用的是品牌方自己的收银系统，每笔抽点0.38%；而旁边一家零食优选的商店，该店使用的是付呗一体式收银系统，每笔收银抽点0.35%。
记者走访了解到，目前，商家在收银端主要有银行收银系统、个人收款码、刷脸支付、连锁商店自建收银系统、点单系统自带收银系统等几种方式。而几乎每一种收银方式，都需要最低0.3%的抽点。对此，小商家们普遍认为，收银抽点过高。
4 呼吁相关监管法规出台
国家也注意到了互联网平台存在的一些乱象，并加大了执法力度。自去年底以来，国家市场监管总局相继约谈了美团、饿了么、拼多多、腾讯、阿里等电商平台，也对一些搞垄断的平台做出了重磅处罚，其中，美团被罚34.42亿元是最引人关注的。
11月30日，交通运输部等8部门近日联合印发了《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》，明确提出网约车平台企业要合理设定抽成比例上限，向提供正常劳动的网约车驾驶员支付不低于当地最低工资标准的劳动报酬。
国务院反垄断委员会专家咨询组成员王健认为，此前，国务院出台了《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》，这表明国家认为平台经济很重要，但需要规范促进其健康发展。一些互联网平台的限定交易行为既制约了自身做大做强，不利于互联网行业形成自由公平的竞争秩序，也严重损害消费者自由选择、公平交易等权益，最终危害到我国实体经济的发展。
长沙理工大学经济学教授、博士生导师阳立高也告诉记者，实体商铺和互联网平台是一个相互支撑的系统，互联网平台过重的盘剥无异于“杀鸡取卵”，实体商铺死了，又何来的互联网平台？互联网给市场带来的改变，建立了一套新的经济关系，而我国立法方面，专门针对这一领域的法律法规有限。我们应该在尊重市场规律的基础上，研究新的法律法规，促进互联网平台和实体商铺的共存共生、相互促进。
原载《湖南日报》（2021年12月10日14版）
[责编:姚帅]
[来源:湖南日报·新湖南客户端]
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