Hi 大家好 我是深圳阿鹏
在这么长一段时间，阿鹏都没有更新视频，非常抱歉，中途发生了很多事情，让阿鹏没有精力集中坚持下来。
且听阿鹏一一道来。
去年2020年阿鹏生意如何
疫情中美国政府大发了一大笔钱，失业救济金。再加上居家令，阿鹏的有些偏室内的产品，迎合了市场需求，也是大赚一笔，一个月赚了7万的纯利。
但是，赶紧说但是，美国市场开始持续低迷 一路走低。而阿鹏本以为美国居家令解除后，偏室外的产品能够让暴涨的单量持续一段时间，结果很快凉凉了。
而阿鹏因为提前紧急备户外的货，又把之前赚的大量钱给预支了出去。
所以总体是微赚一点。
仿佛过山车一样的外贸行业，居然在下半年迎来了寒冬。
第一个原因——疫情中 大量失业 美国人没钱了！！！美国人一向的消费观念都是今天花未来的钱，没有稳定工作的来源，自然无法超前消费。
第二个原因——美国大选，局势不稳定，民众很多在观望政局，购物热情不是很高。
第三个原因——物流局势紧张，一柜难求，利润死在库存上。虽然海运价格亲民，但是空运价格吓人，之前暴涨到80元/KG。
第四个原因——亚马逊出台限制卖家发货数量的政策 这个政策的出台真的是让新卖家饮恨当场。
想想这个政策，也根源于疫情。年底旺季，大量卖家疯狂备货，而这时候加上疫情的原因，亚马逊人手不足，人工处理压力暴增，接近崩溃。
在这种严峻的情况下，根据每个产品的库存周转率来限制产品发货数量。新品一开始只能发200个，老品周转缓慢的话，也无法补货。
总而言之，只有周转快的产品才可以少量补货，而少量补货又无法保证库存充足，加上物流缓慢，断货时有发生。
于是在这个阶段，有货便是王者，新品尤其是。
在这次疫情之下，阿鹏自身可以说是跨境小白卖家的命运缩影，像浮萍一样，在各种政策中飘荡。
很快，转眼间进入2021年，相信这是跨境外贸史上可以载入史册的一年。
如果说之前的疫情阶段是让大多数卖家都疯狂的时光，那今年，绝对是让各大卖家疯魔的一年。
亚马逊各种政策开始封杀大卖。在这之后，对中小卖家刷单账号一步步清算。
被迫合规运营下，引流重心都开始进入站内广告和站外辅助，刷单的日子一去不回。
新品开始裸奔了，广告竞价飙升，争相占位，cpc广告成本暴涨，卖家的利润又一次被洗劫。去年的客观经济形式下滑，购买力降低问题，现在只会变得更加严重。物流海运涨价到历史最高20多元/kg，亚马逊库存卡死政策又玩出了新花样。从限制asin的补货量到在总库容上限制，目前总库容一降再降，导致卖断货的asin无法补货，卖不出去的占着库容，不得不低价疯狂清，才能给新品或者动销比较快的让位。
一切再也回不到原点，多少家公司倒闭离去，多少个家庭失去支撑，多少对夫妻大难各自飞。
当然，还有更多卖家还在苦苦支撑。
支撑？信念何在？
因为亚马逊这个赛道貌似变得公平了，新入场的卖家和老卖家，看起来似乎站在同一个起跑线。
一方面，一定程度上，通过黑科技手段跑赢的大卖是倒下了，但是，后面的合规卖家反而位置更加稳固，承接了头部倒下卖家的流量，对我们这些小卖依然没有太大意义。而且大卖积累的变体review可以cover新品裸奔的尴尬。
另一方面，亚马逊难免进入资本赛道模式，也就是站内cpc内卷模式。如果说之前，在刷单时代，我们和大卖的比拼还是比较含蓄，各自刷单，各自冲刺。而到今天，我们就不得不在站内广告上，真刀真枪拼刺刀了，在站外疯狂清货不要钱做慈善了。公平背后，面临着利润持续亏损，可能在竞争不那么激烈的类目，广告费一日上百美金只出几单，在刷单时代是不敢想象的。
合规运营从长远来看，对于有资本有产品优势的人来说，肯定是公平和机会，对于夹缝生存的小卖来说，在资本赛道上，可能是新的风险和挑战。
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