要知道瓦罐车其实就是wagon的音译，直译就是中文的旅行车的意思，其全称为Station Wagon，简称SW。从国人的角度上来看，这种车的局部确实很像瓦罐，瓦罐车和面包车一样是一种形象称谓！
瓦罐车wagon字标常见于法系，最早标致尾标上会出现这几个字母，换言之几乎在法系这里发扬光大！（207sw.307sw.308sw.508sw）
大多数旅行车都是以轿车为基础，旅行车把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间，但是法系旅行版几乎承载着一定的运动属性。
c5CORSS
那么除了法系之前叫Wagon，其他车系都叫什么呢？
奔驰称做Estate，奥迪喜欢用Avant，宝马则习惯以Touring作为后缀，而大众则将其偏爱Kombi或Variant……
508sw
他们这些字母都是旅行版的意思。然而在国内wagon这个词似乎叫得更响！
但无论怎么讲，本质上都是代表了以三厢车为基础衍生而来的旅行车。
不过法系标致车尾标很多年前已经简化为SW了！
有网友说“SW”分别表示“运动”和“旅行车”，网友把SW全称为sport wagon，而sport就是运动的意思。
其实不然……
抛开法系运动本质，SW真实的意思是 Station Wagon就是旅行轿车的意思。
508sw
不管怎么讲，这里的W就是Wagon瓦罐的简称！
法国叫Break或者Familiale。
该词汇诞生于美式英语，而英国本土叫Estate、德国叫Kombi。
不过把Wagon写在车尾，并借势发展成细分类车型的是法系。
第一辆旅行车诞生于1914年，由一家法系使用木料制作而成。
308sw
全球第一款全钢车身的量产型旅行车是1935年由雪佛兰推出的Suburban.
而欧洲最早推出旅行车造型的是雪铁龙的Traction Avant Familiale。
中国市场上第一款真正意思上的旅行车就是上个世纪末进入中国的广州标致505SW.（这也是个媒体共识）
如今国产的最新法系就是雪铁龙C5X凡尔赛，定位于具备SUV通过性的大两厢旅行轿车，同时具备一定的运动属性。
在全球旅行车都属于轿车大分类里，凡尔赛的销量一直在轿车里。
当然C5X在中国产，并没有SW尾标，还有雪铁龙并不普遍使用这个词汇。
来自欧洲自媒体的报道凡尔赛旅行车的定位
但是提到凡尔赛，都大家都会讨论其瓦罐属性！
C4coupe旅行车
不过上一代正统C5旅行版叫C5CORSS，意思为C5跨界车，而旅行车就是跨界车的一种形态。（C5corss也没有使用SW这个词，这一点明显区别于标致的命名方式）
新c4小凡尔赛，貌似定位于紧凑级别跨界suv
最为可惜的是C5CORSS始终没有引入国内，很是遗憾！
网友期望该车型如果挂富康标，低价售卖，相信仍然不会过时。
如若转载，请注明出处：https://www.dasum.com/79087.html