继阿里旗下饿了么、优酷等应用接入微信支付后，近期又有消息称，淘宝正针对小范围内开启对微信支付功能的内测。
并在支付选项中新增了与“微信支付”相关的两种支付模式，分别是“微信扫码支付”和“去微信找朋友帮忙付”。
从淘宝内部员工处得到证实，上述内测确实在进行，但具体上线目前尚无时间表。
微信与支付宝两大支付巨头，未来真的能做到全互通吗？或者说在未来什么时候能真正做到全互通？也许支付环节正密谋这件大事。
现在，我们使用最多的社交软件就是微信了。而线上消费习惯的网购多数却是使用淘宝天猫，我们每次付款都是要先从微信里提现到银行卡，再用支付宝支付。
如果说淘宝也可以使用微信支付了，那接下来的双十一不就又省下一笔提现费了吗？
可是，如此支付宝就没用了？支付宝怎么可能舍弃在支付领域的霸主之位？
支付宝与微信的战争从来就没有停止过。可谓是：生命不息，战斗不止。
支付宝，早在2013年就凭借27.8亿笔支付、9000亿支付额，成为全球最大的移动支付。
支付宝的母公司蚂蚁金服，目前已经是估值超过一万亿的超级独角兽。
微信支付，2013年诞生，虽然比支付宝整整晚了10年，但是在短短十年不到的时间里，已经发展为国内市场上，仅次于支付宝的第二巨头。
作为用户超过10亿的超级平台，微信支付的目标，一直是支付宝霸占的那个“铁王座”。
1，微信引爆了扫码支付
2013年8月上线，到11月中旬，微信支付开通人数就已经高达2000万，平均每天有20万新增用户。
微信支付背靠腾讯这棵大树，让支付宝倍感压力。
早在2011年，支付宝就推出了条码支付产品，2012年又推广扫二维码支付，不过，此时支付宝甚至整个阿里都没有一款正儿八经的移动端产品。
而移动端的支付宝，更多是用来支付和收单，用于扫码的线下应用很少。
反观微信，本身就是为移动互联网而生，微信支付结合“扫一扫”功能，立刻引爆扫码支付。
扫码支付可以打通线上和线下，一张小小的二维码，让线下移动支付成为可能。
2，微信红包杀了支付宝一个措手不及
2014年春节前两周，一位产品经理从微信掷骰子游戏中获得灵感，要做一个微信群“抢红包”的应用。
在测试中，微信支付团队本来预计红包数量只有几百个，结果出现了上万个，微信红包的扩散能力远超想象。
后来，为了这个微信红包，腾讯上下可谓是“大动干戈”，因为他们有一种预感：微信红包要火！
2014年1月27日，微信红包正式上线。上线之后，谁也没想到，微信红包以病毒般的传播迅速蔓延。
2014年除夕在腾讯大厦9层和10层，没有叽叽喳喳的聊天和欢笑声，众人一直盯着电脑屏幕不断刷新的红包数据，充满了激动和喜悦。
此时的马云，对微信红包的病毒式传播感到震惊和不安，还有不甘。
据统计，2014年除夕到正月初八，800万人领取了4000多万个微信红包，每个红包按照10块钱算的话，共有4亿元人民币以微信红包的形式在流通。
更为重要的是，发红包必须要绑定银行卡，虽然微信没有公布新增绑卡人数，但是从全民抢红包的狂欢景象来推测，这个数字一定不小。
2015年，微信支付又跟央视春晚合作，将微信红包推向新的高度。据统计，除夕当晚，微信共有2000万用户参与，红包收发数量超过10亿，是2014年的62倍。
2014年和2015年的微信红包，凭借出其不意的一套打法，大放异彩，打了支付宝一个措手不及，不过，这仅仅是个开始，好戏还在后头。
3，出行的战争
2013年，北京的一间会议室里，腾讯投资部副总经理彭志坚，看着眼前的滴滴CEO程维，以及联合创始人王刚，心里有点着急。
当时，彭志坚刚刚负责腾讯并购团队。在将行业内打车软件公司全都过了一遍后，只有滴滴让他心动。
程维和王刚，都在阿里待过。此时此刻的他们并不急于接受腾讯的投资。
会谈的气氛有点尴尬，程王二人起身，表示有事要先撤了。
彭志坚很明白他们的言外之意，如果就这么让他们走了，也就宣告这单买卖黄了。
就在煮熟的鸭子，即将飞走的时候，彭志坚一把拉住程王，面带微笑，恳请他们到自己的办公室坐一会儿。
会谈的结果，滴滴最终接受了腾讯的投资，因为腾讯开出了一个无法拒绝的条件：以1500万美元投资，占20%股份，不要董事会席位，投票权减半。
作为滴滴的创始人，最大的担心是失去企业的控制权，而腾讯只给钱，不要董事会权利，这就彻底免除了他们的后顾之忧。
而腾讯更看重的是滴滴的接入，将会为微信支付带来巨大潜在价值。
2013年，国内的网约车市场，格局逐渐明朗。
腾讯拿下滴滴，而快的打车的背后则是阿里巴巴，并且接入了支付宝，一时间，战云密布，大战一触即发。
2014年1月，滴滴率先发难，宣布每单微信支付乘客返现10元，司机补贴10元。
紧接着，快的不甘示弱，并且有样学样，针锋相对地推出活动：使用支付宝支付，立减乘客车费10元，奖励司机10元。
2月17日，滴滴这边把乘客打车返现的标准提到10-15元，新司机首单立奖50元；而快的也在当天宣布乘客返现11元，司机返5-11元。
第二天，滴滴继续提高返现标准到12-20元，快的则提高到13元……
双方针尖对麦芒、你来我往，三个月之后的5月17日，双方暂时休战：取消乘客补贴。此时滴滴已经烧了14亿，快的也烧了超10亿。
一个月之后，世界杯拉开大幕，满血复活的双方，又展开新一轮补贴大战。
乘客在滴滴打车上使用微信支付后，可以获得领取红包机会，快的则推出了打车返代金券。
到2014年12月，双方已经烧了二三十亿，都没有占据优势。
而一大批没大腿抱的打车软件，在腾讯和阿里的烧钱大战中，纷纷“阵亡”。
显然，当市场上只剩下滴滴和快的两家，线下支付场景被他们瓜分完毕，继续烧钱下去，已经没有任何意义。
双方最终还是回到谈判桌上，在资本的撮合下，滴滴与快的宣布合并，而支付宝和微信支付也同时接入滴滴、快的，皆大欢喜。
此时的第三方支付市场上，支付宝仍然以74.92%的绝对优势，一骑绝尘，不过，微信财付通的份额提高到了11.43%。
4，鏖战O2O
早在2013年下半年，腾讯就开始借助微信支付，与支付宝争夺线下商户。
2014年2月19日，腾讯挥舞着支票，找上了大众点评，持股20%。
7月份，腾讯又砸了2000万美元，投资e代洗。
另一方面，老对手支付宝也没闲着，2013年下半年，几乎与微信支付同一时间，通过地推入驻了很多线下商家，主要是百货商场，其次是自动售货机、出租车、电影院等其它场所。
2015年，双方在O2O领域的战争，达到了高潮。
开年没多久，腾讯就跟京东、大众点评组团，投资3.5亿美元入股饿了么。
7月，腾讯投资在线旅游网站同程，8月，腾讯4亿美元支持58同城收购赶集网的消息被确认，而在同一时间，阿里以283亿元入股苏宁。
整个2015年，腾讯和阿里都没闲着，在O2O各个细分领域的争夺不相上下。
可以说，在这场O2O大战中，作为追赶者的微信支付，凭借着海量的用户和高频社交，以及微信公众平台的信息分发功能，成功蚕食了支付宝的市场份额。
这也促使支付宝最终彻底放弃社交领域，专心做与支付和金融相关的产品。
5，PK金融属性
当支付宝和微信支付的二维码，已经占领了大部分柜台之后，互联网金融成为最终的角斗场。
2013年，被称为中国互联网金融元年。
蚂蚁金服在当年6月，推出互联网金融理财产品——余额宝，引起震动，然后迅速火遍大江南北，成为支付宝的“头牌”。
微信支付也在2013年诞生，问世之初，微信支付就把互联网金融纳入了自己的发展轨道。
2012年，证监会开通了基金第三方支付牌照的发放，财付通在当年4月就获得了基金支付牌照。
然后，微信支付建立了微信理财通平台，接入华夏基金等一线基金公司。理财通上线6个工作日，规模就突破百亿，增长速度完爆余额宝。
开局很梦幻，但是后期乏力，截止到2018年1月，理财通管理资产累计超过3000亿元。
而在2017年12月31日，余额宝的规模就高达1.58万亿，双方已经不在一个量级。
2015年9月，微信上线微粒贷，被视为对标支付宝借呗。
腾讯的互联网金融产品，一方面满足了自身用户的支付和理财需求，另一方面，则是对标支付宝，只要是支付宝有的，微信支付都会做个差不多的出来。
不过，因为金融业务的高门槛、高风险特征，腾讯并不擅长，他们更多的是利用资本的力量，交给专业的合作伙伴来做。
而支付宝，经过十几年的摸索，已经自成一派，在用户生活、工作、投资，甚至是最新的垃圾分类领域，都可以发挥作用。
从这方面讲，支付宝的金融属性仍然压过微信支付一头。
6，结语：有人预测，未来个人信用服务或许是“支付宝”和“微信支付”下一场争夺战。
支付宝的优势在于B端服务，芝麻分因商业数据带来的企业信任体系是微信目前缺失的。
但微信最大的优势是其不可颠覆的社交属性，C端用户的日常活动信息则是微信支付分的核心数据。
尽管微信支付与支付宝的争夺站从未间断过，但是，似乎支付两巨头也都看到了一个事实，对方的优势正是己方所缺失的，也许互通能达到最大双赢的结局。
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