近期，卡车之家接到了许多卡友和经销商朋友的反馈和举报，各种网络平台上出现了大量“买车包货源”的虚假信息，他们借着“月入X万”的幌子，忽悠刚入行的人高价贷款购车、或者收取高价加盟费，骗取钱财！
为了不让更多人跳进火坑，卡车之家决定揭发这种骗局，从“真实暗访”出发，亲身接触“买车包货源”骗局。
● 真实暗访 揭开“买车包货源”套路
卡车之家编辑假扮“货运小白”，“拜访”了一家山东当地的“货车司机招聘机构”。
我们经历了，“求职平台注册——联系招聘公司——暗访招聘人员”三个步骤，了解到了“买车包货源”套路是如何运作的，下面我们结合“暗访过程”进行逐层分析，看看“买车包货源”的套路是怎么一步一步诱惑“货运小白”的！
● 求职平台 要看你“是否有购车意愿”
首先我们在某求职平台注册账号时，就发现了一个选项。在“货运司机简历”中，就出现了是否“接受购车”的选项，当然为了探究套路，我们进行了勾选。
“XX市区诚聘货运司机，8000-15000元/月”
注册账号后，为了能“快速入坑”，我们挑选了一个看起来薪资就比较离谱的信息，“XX供应链有限公司”，招聘C1驾驶证货车司机。提交简历后，我们主动拨通了应聘电话。
接电话的人自称杨经理，声称“现在公司有货车”“有五险一金”，但是她不愿在电话中多聊，直接要求加微信、到公司来面试。所以“不入虎穴、焉得虎子”！
● 暗访“买车包货源” 应聘流程
疑点一：拥有某东、某邦物流授权？
到达“XX供应链有限公司”后，从外面看只是一个小门面，进入到里面实际空间大概有六七十平米，但是在进门最醒目的地方却挂着“某东物流授权公司”“某邦物流授权合作”的金字牌匾。
难道大型物流公司真的会给其他公司授权“招聘司机业务”、并且要求自带车辆加入吗？
疑点二：普通、合作司机 收入差几倍
来到公司，前台人员立刻请我填写简历。在简历的正中间、求职意向中有两个选项，一是“普通司机”，二是“合作司机”；合作司机下栏还有“意向选择”，选项是目前国内头部的几家物流公司，为了探明原因，本人勾选了“合作司机”。
为何“XX供应链有限公司”提供的两种工作选项，工资差了几倍，咱们接着往下说。
疑点三：对方说货运行业不受疫情影响 月入1-2W
对方招聘人员表示，“普通司机”是由公司提供车辆，只负责开车，月薪4000+而且没有五险一金；
“合作司机”则是进入到大型物流公司，成为正式员工，不但享受五险一金还有各种福利待遇，综合纯收入可以达到保底1万，甚至2万都有可能。
对方了接着说：物流行业不受3年疫情影响，运价很高，司机收入很高。去年疫情有段时间，他招聘的司机一天能挣1000多块钱；而平常时间，一天能挣5、600块钱，几百块钱也很平常；在旺季的时候，例如双十一、双十二，一个月能挣接近两万。
每天大几百、上千块，月入1-2万？C1驾照轻卡司机能挣到比重卡司机还高的工资，属实让人不刚相信。不过接下来对方做出了详细解释。
疑点四：“你买车我还贷” 还有这好事？
接下来，对方开始逐步讲解，“为何收入能达到1-2W”：
*注意：对方招聘人员声称的“4：油补，电话补贴”中的“油补”，指只要是运输某邦物流仓库中的货物，全程报销运输油费。而承诺的“帮你还车贷”，指的是“每月车补1500-2000元”。
疑点五：车价远高于4S店 涉嫌“高价卖车”
该公司提供的“3米7厢货”，指的就是这辆停放于该公司门口的2019款的蓝牌小卡，根据该公司提供的购车信息，首付19800元（包含箱体、车险、车牌、购置税），贷款82000元，总共101800元。
而根据卡车之家产品库的信息，我们发现该3米7货厢车型，汽油版裸车（包含厢体）全国指导价5.42万元，柴油版全国指导价为7.3万元。
根据该公司招聘人员朋友圈中的照片，其提供的车辆总质量为3355kg；
正好与该车的汽油版本的公告相对应（柴油版的总质量为4495kg）。
所以就算是裸车“5.42万元（包含厢体）+车险、车牌、购置税”，与该公司提供的购车价格也要相差3万元左右，基本可以坐实高价购车的嫌疑。
当然本次暗访没有进行到“买车上岗”的环节，不能100%证明这家XX供应链有限公司就是骗子，相信通过我们罗列的这些疑点，大家心中自有判断。
通过本次暗访，我们简单总结“买车包货源”公司一般有以下特点：
1. 在招聘网站发布职位，薪资远高于同职位；
2. 公司名字一般为“XX供应链有限公司”，成立时间1、2年以内；
3. 公司办公室位于偏僻门店或者写字楼内，而不是物流园、车队停车场内，并且面积不大；
4. 门店内部悬挂、展示着一堆合作平台，例如“京东、德邦、顺丰、美团、快狗”等；
5. 提供“合作司机”高薪模式，承诺是向以上大公司输送优质司机、并成为正式员工，条件是“需要自己有车”并且需要贷款购买本公司指定的新车，或者缴纳加盟费；
6. 招聘人员朋友圈内全部都是“高薪招聘广告”，大都以“急招、急聘”“现缺X名司机，保底收入X万”为主要形式。
希望大家能根据这些辨明，“大概率是骗子的司机招聘公司”！
我们发现“买车包货源”的骗局套路十分完整，通常是：
第一步，以“高薪、公司配车”诱惑货运小白前来应聘；
第二步，以“自己买车赚的更多”，期间给出各种“福利”，诱骗小白买车；
第三步，就是小白发现自己的收入远不及公司承诺，又因为自己已经签署了各种不利于自己的合同，最后只能以“靠自己的力量很难退车维权”结束。
“天上不会掉馅饼”，这其实是一个很简单的逻辑，大家只要想明白“要是买车就能月入1-2万，招聘你买车的人早就自己去开车了，还能轮到你吗”，就不难掉入骗局。但是对于很多准备转业、不了解行业的人，和刚刚毕业又涉世不深的青年学生来说，很难看清“坑到底有多深”。
● 骗取当事人积蓄 坑害当事人家庭
这些年“买车包货源”的骗局已经让太多人上当受骗，首当其冲的就是一个个求职业者，对于普通家庭来说，“三年贷款十几万，每个月偿还3千-4千的月供”不是一笔小支出，很可能让一个家庭多少年的积蓄付之东流，甚至家庭破产、妻离子散。
● 影响行业信誉 阻碍行业发展
第二，就像我们开头所说，“买车包货源”一开始是由一些拥有大宗货源的大型物流公司开始实施的，希望通过“资源下方、风险分摊”的方式实现企业轻资产化转型，也能让更多人分到物流货运行业的蛋糕。
而“买车包货源”的骗局直接让这样的努力变成了一场空。试问，一个行业里面、一种运营模式里面如果充斥着大量的骗子公司，那它如何能获得广大群众的信任。往小了说这是损害货运行业的信誉，往大了说这是阻碍货运行业的发展。
● 一旦事件发酵 影响主机厂、4S店信誉
最后一点就是，“包车包货源”骗子团伙高价卖车，损害了广大主机厂和4S店的信誉。设想有一天，受骗的小白把车身上贴上横幅，直接堵到骗子公司门口，此时骗子已经跑路，围观群众看到的只有一辆某品牌的车和受骗的当事人，车企、主机厂和4S店的信誉怎么会不受影响？
● 编后语
本次，我们探寻了“买车包货源”骗局的出现时间和背景情况，并通过实际案例和真实暗访归纳了“买车包货源”骗术的套路，又分析了其带来的恶劣影响。我们的初衷和目的，就是为了让广大群众识破并远离这种骗局，谨防上当受骗！
诚然，我们不能“一棒子打翻一船人”，虽然也有少部分“买车包货源”不是骗局，但是奉劝大家“不要拿着十几万积蓄去趟浑水”！如果您身边也有亲戚家人、朋友同学正在接触“买车包货源”，可能有上当受骗的可能，请您一定告诉他们谨慎对待、三思而后行。（文/卡车之家）
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