疫情原因，被封家中，回想自己这十年的修车史，感觉时间过的真的好快。
本人12年从学校毕业，从离开学校便开始了自己长达十年的维修行业。其实现在想来，当初的我为什么选择汽修行业，即使到现在问我为什么，我也说不出来，喜欢这个行业吗？说真的，谈不上，只能是不讨厌罢了，被逼无奈吗？也谈不上，没人强迫我必须选汽修，如果真的考虑原因的话，也只能是命运的安排吧，因为当时高中毕业，对我来说，对自己将来从事的行业真的不知道是什么，或许更严重点说，压根就没考虑过以后要靠它来谋生，这或许和家庭有一定的关系，没人问过我以后靠什么挣钱，上学，也只是遵从社会的发展，扯远了，以后再说这事吧。
面试合格，体检合格，2012年一月我成功的进入了企业，从一名学徒开始，做起了汽修学徒工，一月工资1200元。 那时的我，说是一张白纸真的不为过，对于社会的复杂真是一无所知，不过庆幸我遇到了不错的师父。开始的路总是磕磕绊绊，从学校出来，一点不会有点夸张，是真的啥也不会，工具不认识，电路图看不懂，汽车功能不会用，就连汽车上的部件叫什么都不知道，有人说你了，你肯定在学校睡大觉了，说实话吧，也确实在学校没好好学，顶多学个皮毛吧，实践和理论差别大了。磕磕绊绊免不了吧，好歹自己还好学，自己不懂的问师傅，资料看不懂的问师父，查百度，实践中，多学多看多问多做，才能成长快。
12年一月至六月，车间学徒工，主要内容，对车间所有东西进行认知，给师傅打下手，递工具，拧螺丝，打扫卫生。
12年七月至十二月，七月外出培训，为新店开业做准备，八月至十二月，培训结束，到了新店，前期没有车可以修，主要工作，配合新店开业整备。
13年，新店开业，正式开始修车，说会修谈不上，一边学一边修吧，至此到年底，常用工具认识了，基础保养会做了，稍微复杂拆装学习中。
14年，没什么变化，继续13年的过程，一边学一边修，基础保养更顺手了，懂得东西也多了，再加上外出培训学习，处理简单故障有所增强，也仅仅是增强吧，谈不上会修车。
15年，生活没什么太大的波澜，依旧是每天上班下班，四年的时间，也算是老师傅说的，修车开始入门了吧，有一定的理论基础了，实践也有一定基础了，这才开始真正的修车。为什么现在好多年轻都不愿学修车了，等接触了才知道，好多都是经验积累起来的，没有个三四年都入不了门，可能说了，我太笨了，可现实是，熬的住修车的寂寞，真心不容易。
16年，技术进一步巩固，工资有所调整，工资范围2500至4000，自己吃喝够了，剩钱不可能。时间不等人，结婚生子，开始养家糊口了。
17年，工资调整4000至6000，处理汽车故障开始比较顺手，基本可以独当一面，新车型，新技术一样需要学习。工作至此，开始考虑自己的发展方向了，心里有波动了。
18年初至五月，一边工作一边考虑职位晋升，天公不作美，没成功，开始考虑换个角度。18年五月中旬，离开原单位辞职，进入修理厂，开始接触其他车系。
18年六月至此，和朋友合作开修理门店。
写到这里，简单介绍了，这十年的修车历程。总结一下，争取做一个独立思考的人，不要人云亦云，年轻时好好努力，以后才能有更好的选择
（以后会不定期更新我的修车日常和维修案例）
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