各位车长大家好！
在越发“内卷”的8级房中，强度高、收益好的金币坦克逐渐成为大多数车长的首选。其实在科技树上，也有不少实力不凡的银币车，它们或许无法成为“六边形战士”，但突出的某项属性足以让它们在强者如云的8级房站稳脚跟，值得各位细细把玩。本期，咱们就来点评一下这些“银币战神”！
银币战神大盘点
VK.100.01P“猛犸”
“没人比我更懂扛线”
除开还在测试服里的K-2，8级坦克里恐怕没有谁比VK.100.01P更懂扛伤害。就算在完全正对的情况下，“猛犸”除裤裆以外的区域对绝大多数同级重坦银币弹而言都是“叹息之墙”，哪怕是硕大的指挥塔，等效也足有230毫米。在这台车上你可以学到重坦所需的一切操作——摆角度、扭炮塔、抬炮管以及经典的帕金森机动，是磨炼重坦进阶水平的不二之选！
UDES 14 Alt 5
“除了脆点没啥毛病”
堪称8级银币中坦之光，一门360点均伤的105炮，基础配置下DPM便能达到2300以上；穿深够用，弹速逆天，开启液压后俯角足有12度，探头偷炮能力一流；隐蔽和视野出色，机动性足够灵活，残局常能自点自打。相比之下，它的全身上下只有首上偶尔能跳跳弹，在一线抗压换血着实不是强项，因此利用好地形，当一个快乐的“老阴比”，岂不美哉？
53TP M
“食我一发420啦”
在B系初上线的年代，53TP M以420点单发的122炮傲视隔壁一众390；即便是目前版本，440甚至460点均伤的重坦越来越多地出现在8级房，均衡且全面的输出能力依然是它安身立命之本——8度俯角，122炮里少有的0.36精度，以及尚可接受的三扩系数，在中近距离上甚至可以实现侧身甩炮，所谓“装甲不够，操作来凑”，说的就是它了。
PCC55/54
“打不过重坦还治不了你中坦？”
要是光看数据，PCC55/54和野牛的巨大差距不禁让人下意识地认为这是一台坑车，但在上手之后才发现并非如此，比起后者的稳健扎实，PCC55/54的打法更偏向于中坦，首先是顶级履带和发动机所赋予它的丝滑机动，其次便是甩野牛几条街的火控，因此尽管单发、穿深和射速都并不占优，但由于抓输出窗口的能力更强，在实际作战中的表现依然可圈可点！
卡那封
“容嬷嬷真传弟子”
和现在“卡住谁谁疯”不同的是，早期版本的卡那封却是“谁卡着谁疯”，直到随着版本更迭加强后，才让它成为“傻丘三连坑”之后Y系重坦的首道曙光。更加靠谱的铁头等效足有255以上，加上本就优秀的俯角，有个掩体或者缓坡就可以坚挺很长时间。280点均伤的32磅炮尽管还没完全脱离“扎针”的范畴，但恐怖的火控和射速能给任何轻视它的对手好好上一课！
M-III-Y
“新线尝鲜，有它就够了”
若要选出8级重坦里的“万金油”，那“米三丫”一定榜上有名。它有着够铁的炮塔，够小的头包，够厚的车体，够多的血量，够用的机动，够多的输出风格，乍一看就没有什么短板，而这也是米三丫的魅力所在——不管是卖头，伸缩，换血，其它重坦能做的，它也完全不在话下。如果只是为了体验新线的“应急履带”特色，那在此打住是个将明智的选择。
埃米尔1
“给我一个坡，我能撬动一条战线”
平心而论，埃米尔1的综合性能离“优秀”还差很远，比如说糊泥的履带，生锈的炮塔，纸糊的侧后，以及很成问题的缩圈，实战里总有一种难以言状的滞涩感。但是仅凭借着铁头、大俯角和三连发“小弹夹”的存在，让它完美契合了当前版本鼓励近战卖头的大潮流，硬生生把它的强度抬到了T1梯队，三环标伤更是达到了2640，在所有8级银币重坦里排名第6，和2-5名仅有几十点的差距。
结 语
诚然，8级银币坦克中也不乏像虎王，T-34-2，T32那样在加强后“一飞冲天”的老兵，也有像P.44黑豹，CS-53那样本身实力不差的隐藏战神，但却被同类金币车强大的光环所笼罩，导致玩者寥寥，由于篇幅所限，文中无法一一列举。那么谁才是各位车长心目中的“银币战神”呢？评论区留言告诉我们吧！
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